交差ポイントを活用した高架と外周を回して複線レイアウト〈42〉

交差ポイントの４つの分岐をそれぞれにつなぐレイアウトは意外と難しいものです。
若干の寸法のズレを許容することで、レイアウトの幅が広がります。
交差ポイントからの４本をぐるっと外周を回し複線レイアウトを作る例です。

交差ポイントを活用した高架と外周を回して複線レイアウト

交差ポイントからでたレールが２本、ターンアウトレールとつながって高架で戻り、
交差ポイントレールを再び通り、全体の外周をぐるっと回るレイアウトです。

レイアウトイメージ

交差レールの行ったり来たりするメリットを活かして、
内側の高架レイアウトとぐるっと回って複線風になる部分通って戻るレイアウトです。

パースビュー・交差ポイントを活用した高架と外周を回して複線レイアウト

見た目上は複線レイアウトに近いようにみえますが、
実際のところ複線直線レールに置き換えたものが、以下になります。

交差ポイントを活用した高架と外周を回して複線直線レイアウト〈43〉

レイアウトパーツの配置

このレイアウトは以下のレール配置で作っています。

レイアウト・交差ポイントを活用した高架と外周を回して複線レイアウト

※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。

使うレール部品の数

このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。

レール部品一覧

詳細の展開・省略

17直線レール 〈R-01〉

まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。

41/2直線レール 〈R-02〉

直線レールの半分の長さのまっすぐなレールです。

22曲線レール 〈R-03〉

曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。

1ニュー坂レール (裏) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

1ニュー坂レール (表) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

1ターンアウトレール (L・凸) 〈R-11〉

直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。

1ターンアウトレール (R・凹) 〈R-11〉

直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。

1交差ポイントレール 〈R-14〉

レールを十字に交差させるレールで、1/2直線を２本つなぐと曲線レール２本と同じ長さにできます。

21/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

2ブロック橋脚 〈J-14〉

単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 2 個でした。

※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 8 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)

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※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。