３分岐でずらしを斜め直線でつなぐ高架レイアウト〈75〉

ターンアウト分岐をシンプルにつなぐ形状から交差させることで、
内側の渡りに二度と入れなくなる症状を回避したレイアウトを３分岐で高架にしています。
中央でクロスさせる部分を立体交差にしています。
高架下はどちらか１本でも良いのですが、
一応バランスをとって２本入れるため３分岐を使っています。

３分岐でずらしを斜め直線でつなぐ高架レイアウト

中央のクロスがないと、外側をずっと回り続けるレイアウトになってしまう
ターンアウト分岐のレイアウトを交差分岐で拡張したものです。

ターンアウトでずらしを斜め直線でつなぐシンプルレイアウト１〈74〉

レイアウトイメージ

坂曲線レールの反時計回り上りは、上り方向に凸の接続になっています。
こうした８の字で坂曲線レールを使うと、上った後でつなぎ目の凹凸がぶつかりますので、
どうしても高架上で凹凸変換が必要になる面倒があります。

パースビュー・ターンアウトでずらしを斜め直線でつなぐ高架レイアウト

レイアウトパーツの配置

このレイアウトは以下のレール配置で作っています。

レイアウト・ターンアウトでずらしを斜め直線でつなぐ高架レイアウト

※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。

使うレール部品の数

このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。

レール部品一覧

詳細の展開・省略

7直線レール 〈R-01〉

まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。

11/2直線レール 〈R-02〉

直線レールの半分の長さのまっすぐなレールです。

8曲線レール 〈R-03〉

曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。

2ニュー坂レール (裏) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

2ターンアウトレール (R・凹) 〈R-11〉

直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。

23分岐レール (A・凹) 〈R-17〉

８の字ポイントレールに直線が合わさった３方向に分けることができるレールです。

8坂曲線レール (B・凹) 〈R-18〉

曲線レールと同じ長さで１本ずつ坂を作るレールです。ブロック橋脚１個の高さに上げるには４本必要です。

11/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

11/4直線レール (凹凹) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

11ブロック橋脚 〈J-14〉

単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

2ミニ橋脚 (１段) 〈J-15〉

坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）

2ミニ橋脚 (２段) 〈J-15〉

坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）

2ミニ橋脚 (３段) 〈J-15〉

坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）

※必要な「ミニ橋脚」の合計数は 12 個でした。

※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 11 個でした。

※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 56 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)

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※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。