坂曲線レールのつなぎ目（凹凸）と曲り方向の制約を考えつつ、
多くの坂曲線レールを使って長さの調整を取りつつ、
電車の走行を意識したレイアウトです。
CADを使って図面を書いているから組み合わせることができる、
いい例ではないかと思います。（もう脳内では無理）
高速ＩＣのようなカーブが絡み合う複雑レイアウト
様々な取り回しを行っていますが、
廻りまわって長さが合っているという複雑なレイアウトの例です。
レイアウトイメージ
いろいろなルートをポイント切り替えで走らせて遊ぶことができます。
パースビュー・高速ＩＣのようなカーブが絡み合う複雑レイアウト
レイアウトパーツの配置
このレイアウトは以下のレール配置で作っています。
レイアウト・高速ＩＣのようなカーブが絡み合う複雑レイアウト
※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。
使うレール部品の数
このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。
17直線レール 〈R-01〉
まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。
31/2直線レール 〈R-02〉
直線レールの半分の長さのまっすぐなレールです。
35曲線レール 〈R-03〉
曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。
12倍直線レール 〈R-07〉
直線レール２本の長さのある真っすぐなレールです。
6ターンアウトレール (L・凸) 〈R-11〉
直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。
4ターンアウトレール (R・凹) 〈R-11〉
直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。
8坂曲線レール (A・凸) 〈R-18〉
曲線レールと同じ長さで１本ずつ坂を作るレールです。ブロック橋脚１個の高さに上げるには４本必要です。
24坂曲線レール (B・凹) 〈R-18〉
曲線レールと同じ長さで１本ずつ坂を作るレールです。ブロック橋脚１個の高さに上げるには４本必要です。
41/4直線レール (凸凸) 〈R-20〉
直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。
41/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉
直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。
31/4直線レール (凹凹) 〈R-20〉
直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。
17ブロック橋脚 〈J-14〉
単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。
5ミニ橋脚 (１段) 〈J-15〉
坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）
5ミニ橋脚 (２段) 〈J-15〉
坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）
5ミニ橋脚 (３段) 〈J-15〉
坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）
※必要な「ミニ橋脚」の合計数は 30 個でした。
※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 17 個でした。
※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 98 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)
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※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。
レイアウトを実際に作ってみたよ！というご報告を頂けると、とても嬉しいです。
お写真を添えて、是非共有ください。