プラレールでポイント切り替えをせずに行ったり来たりする
８の字レイアウトはズボラーにはとても便利な形状です。
通常、８の字か交差ポイントで作成するスラローム形状ですが、
８の字ポイントでスラロームすると全体が大きくなります。
それをより省スペースで実現するレイアウトで、
外側曲線レールを活用する事で、より誤差の少ないレイアウトを生み出しています。
このレイアウトは「れい@plalayout(@plalayout on Twitter)」さんの
から教えて頂いた「半割ひょうたんの幅が複々線幅と同じ」
であることを利用して作成したものです。
半割ひょうたんを複線化でつないだ一筆レイアウト〈214〉
ひょうたん型のレイアウトとUターンレールを組み合わせ、
高架交差させて一筆レイアウトにしています。
レイアウトイメージ
特に面白みはないかもしれませんが、
半割ひょうたん形状が複線直線レール２本と綺麗につながっています。
パースビュー・半割ひょうたんを複線化でつないだ一筆レイアウト
レイアウトパーツの配置
このレイアウトは以下のレール配置で作っています。
レイアウト・半割ひょうたんを複線化でつないだ一筆レイアウト
※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。
使うレール部品の数
このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。
4直線レール 〈R-01〉
まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。
24曲線レール 〈R-03〉
曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。
3複線直線レール 〈R-04〉
直線レールが２本並んだ、複線の真っすぐなレールです。
2ニュー坂レール (裏) 〈R-06〉
直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）
2ニュー坂レール (表) 〈R-06〉
直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）
1Uターンレール 〈R-10〉
複線レール幅とつないで、Uターンさせるレールです。
11/4直線レール (凸凸) 〈R-20〉
直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。
31/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉
直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。
14ブロック橋脚 〈J-14〉
単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。
2複線ブロック橋脚 〈J-22〉
複線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。
※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 14 個でした。
※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 56 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)
org-p0000000214
※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。
その他の弊サイト紹介オリジナルレイアウトは以下でご確認いただけます。
