車両基地を現行レールで”なじませて”つなぐレイアウト１ 〈263〉

「車両基地」のダブルターンアウトレールの寸法調整には、
「大曲線レール（絶版）」が本来は必要になります。
それでも、現行レールだけでもなんとか寸法を寄せて、
レイアウトを作ることができるいい組み合わせが存在しています。
ここでは現行レールのみで誤差0.2mm弱に寄せたレイアウトをご紹介します。

車両基地を現行レールで”なじませて”つなぐレイアウト１

「車両基地」からターンアウト分岐したレールの右側を、
曲線レールでS字カーブを描くと、綺麗に寸法があう組み合わせが作れます。

これは以下の組み合わせを利用した変形レイアウトです。

車両基地のダブルターンアウトを大曲線に頼らずレイアウトする組み合わせ(なじませ)

レイアウトイメージ

パッと見はどこがずれているのかさえ分からない綺麗な収まりになっています。
現行レールでズレが最も少なく収まる組み合わせは、
今のところこれが最小だと思っています。

パースビュー・車両基地を現行レールで”なじませて”つなぐレイアウト１ 〈263〉

レイアウトパーツの配置

このレイアウトは以下のレール配置になっています。

レイアウト・車両基地を現行レールで”なじませて”つなぐレイアウト１ 〈263〉

※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。

使うレール部品の数

このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。

レール部品一覧

詳細の展開・省略

9直線レール 〈R-01〉

まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。

31/2直線レール 〈R-02〉

直線レールの半分の長さのまっすぐなレールです。

18曲線レール 〈R-03〉

曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。

2ターンアウトレール (R・凹) 〈R-11〉

直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。

21/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

1車両基地 (ダブルターンアウトレール) 〈J-24〉

つないだ電車２つ（２編成）をとめておく基地です。２つに分かれるダブルターンアウトレールと、基地専用のストップレール２個を使って車両基地を作るのが一般的です。セットには他直線レール(グレー)、車止め(グレー)等が含まれています。

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※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。

「車両基地」のダブルターンアウトの美設計

「車両基地」のダブルターンアウトレールは、
とても綺麗な設計で大曲線レールの寸法を取り込み、

車両基地としてのデザイン性を活かすように、
95mmというレール間隔を採用しているように見えます。

車両基地がどうして美設計なのかについては、
以下でご紹介しています。

「車両基地」レールに隠された設計の美学

「車両基地」を使ったその他のレイアウト

「車両基地」のダブルターンアウトを利用した、
レイアウトは以下で一覧化しています。

「車両基地・タブルターンアウトレール」を使ったレイアウト集