青いレール.com(プラレールレイアウト)

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「プラレール歴史考察」 一覧

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「車両基地」の2本目分岐は大曲線レールが最低2本あれば寸法があう美設計

「車両基地」に含まれている「ダブルターンアウト」レールは、 かなり特殊なレ―ルで実は現行のプラレールグリット(216mm)ではない 旧レール(絶版)の寸法が含まれています。 それが「大曲線レール(絶版 ...

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「大曲線レール」の公式用途から受け継がれるプラレール現行パーツ寸法

プラレーラ―さんやプラレールコレクターの方々にとっては、 比較的馴染みのある絶版パーツである「大曲線レール」は、 玉数が多く入手もしやすい反面、あまり研究をされた方が少なく、 また、絶版のプラレールセ ...

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「車両基地」寸法から絶版「Y型ポイント」と「大曲線」の基準を95mmとした理由

情景パーツである「車両車庫」と「車両基地」この2つが作られているサイズは、 実は既に絶版になった現在とは異なる寸法系で作られている可能性が高いのです。 これは勝手な推測ではありますが、 少なくとも「そ ...

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「車両基地」の幅と「車庫」の幅が同じ95mmが絶版寸法を決定する大きな決め手に

これはほとんどどうでもいい内容ですが、アーカイブの意味で残します。 プラレールの「車両基地」から分岐するレールの間隔が、 プラレールのグリット216mmから生まれる寸法系とは、 全く異なるレール間隔に ...

その他紹介のレイアウト・プラン

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レイアウトテクニックとコツ

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