複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト１〈116〉

Uターンレールは単調な使い方だけではありません。
これは複線レール間隔6cm（60mm)を綺麗に通常のレールグリットに調整してくれて、
複線パーツとの安定した取り回しをしてくれる便利なレールです。
まず、非常に単純な複線分岐からUターンレールでレールを受けて、
Uターン後のレールを通常のレールパーツで元に戻す例をご紹介します。

複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト１

以下のレイアウトは「単線複線ポイント」レールで複線化したレールを、
「曲線外側レール」を使ってぐるっと回し、Uターンレールにつないでいます。

複線外側のレール以外は、通常のレイアウトと作法が同じなので、
普通にプラレールのレイアウトをすればいいという事になります。

レイアウトイメージ

Uターンレールから出たレールが大きくSの字を描き、
「単線複線ポイント」につながっています。

通常、複線の外側のレールは複線パーツで取り回しますが、
Uターンレールで一旦受けると、通常レール位置に変換ができます。

パースビュー・複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト１

※色の濃い青のレールは複線で利用するレールです。

レイアウトパーツの配置

このレイアウトは以下のレール配置で作っています。

レイアウト・複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト１

※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。

使うレール部品の数

このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。

レール部品一覧

詳細の展開・省略

5直線レール 〈R-01〉

まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。

15曲線レール 〈R-03〉

曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。

1ニュー坂レール (裏) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

1ニュー坂レール (表) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

22倍直線レール 〈R-07〉

直線レール２本の長さのある真っすぐなレールです。

4複線外側曲線レール 〈R-09〉

複線曲線レール外側の長い方のレールを１本だけ使う場合のレールです。

1Uターンレール 〈R-10〉

複線レール幅とつないで、Uターンさせるレールです。

1ターンアウトレール (L・凸) 〈R-11〉

直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。

1単線・複線ポイントレール (B・凹) 〈R-13〉

１本のレールから複線レールに分けるレールです。

11/4直線レール (凸凸) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

11/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

10ブロック橋脚 〈J-14〉

単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

1複線ブロック橋脚 〈J-22〉

複線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 10 個でした。

※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 40 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)

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※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。