Uターンレールは単調な使い方だけではありません。
これは複線レール間隔6cm（60mm)を綺麗に通常のレールグリットに調整してくれて、
複線パーツとの安定した取り回しをしてくれる便利なレールです。
これは以下と同じ取り回しですが、
Uターンレールをより自然にレイアウトに組み込むことに工夫したものです。
複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト３
以下のレイアウトは「単線複線ポイント」レールで複線化したレールを、
「曲線外側レール」を使ってぐるっと回し、Uターンレールにつないでいます。
複線外側のレール以外は、通常のレイアウトと作法が同じなので、
普通にプラレールのレイアウトをすればいいという事になります。
レイアウトイメージ
Uターンレールから出たレールがニュー坂レールの下を通過し、
「単線複線ポイント」にターンアウトを通って戻ります。
パースビュー・複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト３
※色の濃い青のレールは複線で利用するレールです。
このレイアウトのポイントは、
ニュー坂レールの登りきったところに入る「1/2直線」レールです。
受けるブロック橋脚をUターンレールの四角穴に足を入れて受けています。
Uターン四角穴に橋脚足を立てる・複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト３
その為、以下図面の拡大部分の通り、
つなぎ目の中心から橋脚の中心がズレています。
レイアウトパーツの配置
このレイアウトは以下のレール配置で作っています。
レイアウト・複線間隔をＵターンレールで解決し通常レールでレイアウト３
※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。
使うレール部品の数
このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。
4直線レール 〈R-01〉
まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。
31/2直線レール 〈R-02〉
直線レールの半分の長さのまっすぐなレールです。
9曲線レール 〈R-03〉
曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。
1ニュー坂レール (表) 〈R-06〉
直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）
2複線外側曲線レール 〈R-09〉
複線曲線レール外側の長い方のレールを１本だけ使う場合のレールです。
1Uターンレール 〈R-10〉
複線レール幅とつないで、Uターンさせるレールです。
1ターンアウトレール (L・凸) 〈R-11〉
直線レールから分かれるレールです。曲がったレールは曲線レール１本と同じ長さです。
1単線・複線ポイントレール (B・凹) 〈R-13〉
１本のレールから複線レールに分けるレールです。
2坂曲線レール (A・凸) 〈R-18〉
曲線レールと同じ長さで１本ずつ坂を作るレールです。ブロック橋脚１個の高さに上げるには４本必要です。
11/4直線レール (凸凸) 〈R-20〉
直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。
11/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉
直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。
2ブロック橋脚 〈J-14〉
単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。
2ミニ橋脚 (１段) 〈J-15〉
坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）
1ミニ橋脚 (２段) 〈J-15〉
坂曲線レールの下において使います。４個重ねるとブロック橋脚の代わりになります。（重ねた個数別で表示しています。）
3複線ブロック橋脚 〈J-22〉
複線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。
※必要な「ミニ橋脚」の合計数は 4 個でした。
※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 2 個でした。
※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 12 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)
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※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。
レイアウトを実際に作ってみたよ！というご報告を頂けると、とても嬉しいです。
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