Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線）〈195〉

Ｕターンレールはパーツのパッケージにも書かれているとおり、
２段重ねによるレイアウトが作れます。
レールが特殊な為、ぐるっと回ってＵターンレール同士をつなぐ組み合わせを、
パッと思い浮かべるのは難しいはずです。
これは「ニュー坂レール」を使って上下レイアウトを作っています。

このレイアウトは以下の記事を作成する過程で確認の為に作成したレイアウトです。

Ｕターンレールの実測長さ資料

Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線）

Ｕターンレールの２段レイアウトをする場合、
ニュー坂レールを使う方がスマートです。

複線パーツであるＵターンレールの合流部分は、当然複線幅（6cm）です。

この複線幅のレールでは、坂曲線レールの「ミニブロック橋脚」が当たって、
レールを持ちあげることができません。
また「ミニブロック橋脚」の複線用も存在しません。

レイアウトイメージ

ここでは上下にルートを分けてニュー坂レールで持ち上げています。

パースビュー・Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線）

レイアウトパーツの配置

このレイアウトは以下のレール配置で作っています。

レイアウト・Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線）

※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。

使うレール部品の数

このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。

レール部品一覧

詳細の展開・省略

2直線レール 〈R-01〉

まっすぐなレールですべてのレールの基本になる長さです。

16曲線レール 〈R-03〉

曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。

1ニュー坂レール (裏) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

1ニュー坂レール (表) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

2Uターンレール 〈R-10〉

複線レール幅とつないで、Uターンさせるレールです。

21/4直線レール (凸凸) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

21/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

15ブロック橋脚 〈J-14〉

単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

2複線ブロック橋脚 〈J-22〉

複線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 15 個でした。

※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 60 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)

org-p0000000195
※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。