HOME > オリジナル 「 オリジナル 」 一覧 Google Promotion (bluerail_top) オリジナル 2018/08/17 - オリジナル プラレールのレイアウトは無限大の可能性があり、 すべてのプランを網羅する事は不可能です。 １本変えれば全然違うレイアウトになり、反転すればまた違ったイメージにもなります。 弊サイトでは基本的には「レー ... その他紹介のレイアウト・プラン 以下で、弊サイトオリジナルのレイアウトを多数紹介しています。 現在、333 レイアウトを公開しています。 オリジナル よりシンプルな形状レイアウトは以下でご紹介しています。 形状から選ぶシンプルプラン タカラトミー公式のレイアウトも図面化を行っています。 タカラトミー商品パッケージプラン（公式） 短縮URL： QRコードからもこのURLを開けます。 リンク先URL： https://青いレール.com/tag/%e3%82%aa%e3%83%aa%e3%82%b8%e3%83%8a%e3%83%ab/page/24/ Google Promotion (bluerail_btm) レイアウトテクニックとコツ レイアウトがちょっと楽に楽しくなるコツなどをご紹介しています。 レイアウトの拡張の基本 まず「直線レール」の１セットを挿入することから ★「1/2，1/4直線レール」の本当のメリットは「縦横のみのズレに変換できる」点にある！ レールの間隔を変更する例（１対２） レールの間隔を変更する例（１対 1/2 ） プラレールの高架化の坂パターン 高架下を交差する頭上を回避する高架 ６テクニック 「ターンアウト」を使った分岐側自己結合するループ例 「カンカン踏切セット」をレイアウトに組み込む、およその寸法 複線幅 6cm を通常レールで誤差最小に収める組み合わせを探す Uターンレールは複線幅6cmを調整する部品と見るとレイアウトの幅が飛躍的に増える ８の字ポイントレールは曲線レールの1/4直線(凹凹/凸凸)に代用できる 曲線レールの「半割ひょうたん型」のレール幅 どう調整してる？ 曲線レールの「S字カーブ」の半端長さを調整するテクニック Ｕターンレール＋ひょうたん半分と、複線直線・曲線レールはピッタリ収まる レイアウトの凹凸に迷ったら「反時計回りに凸接続にしておこう」 Ｓ字カーブの「曲線レール」４本があるレイアウトは「直線レール」４本で置き換え可能 レールがクロス（直交）して橋脚が置けない！場合の逃げ方 「２倍曲線レール」は途中の橋脚１個を無くすことはできない ターンアウトを使って電車の方向を戻すループを作る 各ポイントレールを”頭合わせ”でつなげて 自動で交差するレイアウトが作れます 雫レイアウトの美しい組み合わせ例（４種類） OKそうでNGな高架上段直線抜きの直下から坂曲線レールレイアウト回避案 「カンカン踏切セット」をさらに！立体交差させる橋脚位置検討 旧てんてつき(４分岐)に偶然、絶妙な調整可能寸法が存在する 【詳説】プラレールの考え方に通じる「４分岐てんてつき」半端寸法調整の流れ Uターンレール・謎の四角穴に複線ブロック橋脚置いてレイアウト（謎は解決済） 「車両基地」レールに隠された設計の美学 「車両基地」レールの寸法誤差のない接続手順と考え方 「車両基地」レールを現行(2019)レールで寸法調整する 最近の投稿 「車両基地・タブルターンアウトレール」を使ったレイアウト集 「車両基地」の２本目分岐は大曲線レールが最低２本あれば寸法があう美設計 「大曲線レール」の公式用途から受け継がれるプラレール現行パーツ寸法 「車両基地」寸法から絶版「Ｙ型ポイント」と「大曲線」の基準を95mmとした理由 「車両基地」の幅と「車庫」の幅が同じ95mmが絶版寸法を決定する大きな決め手に « 前へ 1 … 22 23 24
