Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線外側・複線）〈198〉

Ｕターンレールはパーツのパッケージにも書かれているとおり、
２段重ねによるレイアウトが作れます。
レールが特殊な為、ぐるっと回ってＵターンレール同士をつなぐ組み合わせを、
パッと思い浮かべるのは難しいはずです。
これは「ニュー坂レール」と「複線曲線レール」と
「曲線外側レール」を使ってレイアウトしています。

このレイアウトは以下の記事を作成する過程で確認の為に作成したレイアウトです。

Ｕターンレールの実測長さ資料

Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線外側・複線）

Ｕターンレールは複線パーツですので、
複線レイアウトでつなげた方が簡単ですっきりします。
一部「曲線外側レール」でレイアウトしていますが、複線でも当然問題ありません。

Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・複線曲線）〈197〉

レイアウトイメージ

のぼっておりてを繰り返すだけの単純なレイアウトですが、
Ｕターンレールの２段構成の基本レイアウトになるようなものです。

パースビュー・Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線外側・複線）

レイアウトパーツの配置

このレイアウトは以下のレール配置で作っています。

レイアウト・Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線外側・複線）

※格子グリットは直線１本分の基準長さを示し、およそ214mm（21.4cm）です。

使うレール部品の数

このレイアウトを作るには以下のパーツが必要です。

レール部品一覧

詳細の展開・省略

21/2直線レール 〈R-02〉

直線レールの半分の長さのまっすぐなレールです。

4曲線レール 〈R-03〉

曲がったレールで半径は直線レール１本と同じです。円には８本必要です。

4複線曲線レール 〈R-05〉

２本並んだ曲線が作れます。円にするには８本必要です。

2ニュー坂レール (表) 〈R-06〉

直線レール２本の長さで橋脚ブロックの高さまで上げられます。両面使う事ができます。（パーツに表裏の決まりはありませんが、上る方向に向かって凸を表として区別しています）

4複線外側曲線レール 〈R-09〉

複線曲線レール外側の長い方のレールを１本だけ使う場合のレールです。

2Uターンレール 〈R-10〉

複線レール幅とつないで、Uターンさせるレールです。

21/4直線レール (凸凸) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

21/4直線レール (凸凹) 〈R-20〉

直線レールの1/4の長さの真っすぐなレールです。つなぎ目が凸凸、凸凹、凹凹になった３種類があります。

5ブロック橋脚 〈J-14〉

単線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

5複線ブロック橋脚 〈J-22〉

複線の高架をつくるときにレールをささえます。上に何段も重ねることができます。

※必要な「ブロック橋脚」の合計数は 5 個でした。

※すべてを「ミニ橋脚」で組む場合は合計で 20 個必要です。(現在、高架下通過の橋脚数を減らす計算は未対応です)

org-p0000000198
※赤文字は必要な個数です。
※使うレールは一例です。長さの異なるレール（２倍レール等）を利用した時は必要なレールや部品数は異なります。
※「車止め」や「情景パーツ」などレールの接続に直接関係の無いものは集計していません。
※「ガーター橋」などイメージと色の異なるパーツが表示される場合があります。
※薄い青のレールは「単線用」パーツ、少し色の濃い青のレールは「複線用」パーツを示しています。

実際のレイアウト模様

特に問題はないと思いましたが、
２段構成のＵターンレールが「1/2直線レール」の長さ分はみ出ることの
想定が正しい事を確認する為に、実際に組んでみています。

Ｕターンレールの実測長さ資料

実測・想定図（２段）・Ｕターンレールの実測長さ資料

特に問題はなさそうです。

実レイアウト・Ｕターンレール２段重ねのサンプルレイアウト（ニュー坂・曲線外側・複線）